Plan de déneigement

Chaque année, à l'approche de l'hiver, le plan de déneigement et de déglaçage de la Ville de Dieppe est mis à jour afin d'ajouter les nouvelles rues. Des priorités sont établies en fonction de l'importance des rues dans le réseau global de transport.

Graphique de la durée des opérations de déneigement

Priorités de déneigement des rues
Priorité 1 Grandes artères (Acadie, Amirault) et rues collectrices avec circulation très importante (Paul, Dover)
Priorité 2 Rues collectrices (Pascal, Thomas, Centrale) et certaines rues locales avec circulation importante (Lafrance, Vanier)
Priorité 3 Rues locales (Murielle, Orléans, Marguerite)

 

Avant de prendre une décision, les responsables du déneigement doivent tenir compte des facteurs suivants: type de précipitations, prévisions météo, heure, jour de la semaine, température de la surface de la route, matériel disponible, sécurité, etc. Lorsque tous ces facteurs sont déterminés, des équipes sont envoyées sur le terrain pour le déneigement et le déglaçage des routes.

La municipalité tente de minimiser les effets de la neige et de la glace pour les résidents. Toutefois, chaque automobiliste est responsable d'adapter sa conduite aux conditions routières. Si la chaussée est glissante, ralentissez.

Des priorités sont également établies pour le déneigement et le déglaçage des trottoirs, sentiers, stationnements et bornes-fontaines.

La Ville de Dieppe assure le déneigement et le déglaçage d'environ:

  • 192 kilomètres de routes
  • 70 kilomètres de trottoirs
  • 33 aires de stationnement
  • 1 554 bornes-fontaines
  • 57 kilomètres de sentiers

Cet hiver, soyez au courant des fermetures de nos installations en visitant la page Web info-fermeture ou en téléphonant la ligne info-fermeture au 506.384.DIEP (3437).

La Ville de Dieppe assure le déneigement des sentiers. Les priorités sont déterminées en fonction des besoins des utilisateurs. Par exemple, les sentiers qui mènent aux écoles sont déneigés en premier. Ceux situés dans les bois doivent être déneigés pendant le jour pour profiter de la lumière du soleil.

L’objectif est de ne pas avoir d’amas de neige au centre des culs-de-sac. La neige sera poussée vers les bordures de rue au lieu du centre et sera dispersée autant que possible de façon équitable le long des bordures. Cependant, pour 20 culs-de-sac à travers la municipalité où l’espace entre les entrées de résidences n’est pas suffisant, la neige sera placée au centre de ceux-ci.

  • Marceau
  • Danny
  • Poitou
  • Chianti
  • Chablis
  • Cabernet
  • Syrah
  • Conservation
  • Houlahan
  • Nugent
  • Célestin
  • Sapin
  • Frênes
  • Danube
  • Twohig
  • Vézina
  • Seine
  • Rochefort
  • De la Colline
  • Albini*
  • Évangéline*
  • Bayview*

*Au besoin

Le personnel qui s'occupe du déneigement fait son possible pour ne pas endommager les pelouses. Malgré tout, il arrive parfois qu'une telle situation se produise. Une liste des propriétés dont la pelouse a été endommagée est établie et les réparations sont faites au printemps suivant.

Les déneigeuses doivent parfois passer plusieurs fois pour déneiger complètement la rue. Lorsque c'est possible, attendez la fin des opérations de déneigement avant de déblayer votre entrée. De cette façon, vous n'aurez à déblayer votre cour qu'une seule fois.

Le déblaiement des quelque 1 554 bornes-fontaines est amorcé après le déneigement complet des rues et pas nécessairement après chaque tempête. C'est pourquoi les résidents sont encouragés à adopter une borne-fontaine afin d'être mieux protégés contre les incendies.

Afin d’aider aux opérations de déneigement, nous vous demandons de ne pas vous stationner sur les rues, entre minuit et 7 h. Le stationnement en bordure de rue l’hiver sera permis jusqu’à la première bordée de neige de plus de cinq centimètres après le 1 décembre. Les automobilistes qui se stationnent en bordure de rue la nuit après la première chute de plus de cinq centimètres de neige, et ce jusqu’au 31 mars, pourraient recevoir une contravention et même voir leur véhicule remorqué.